Sudah Pernah Dengar? Ini 5 Mobil Buatan Indonesia Asli yang Sudah Pernah Diproduksi
Mobil
Esemka dan pabrik
mobil Esemka yang sempat
populer dan menjadi perbincangan masyarakat pada tahun 2012-an akhir-akhir ini
kembali dibicarakan banyak kalangan. Terlebih, Ma’ruf Amin, Calon Wakil
Presiden Republik Indonesia, sempat mengungkapkan bahwa mobil Esemka akan
diluncurkan pada bulan Oktober 2018.
Meski begitu, hingga saat ini mobil Esemka belum juga diluncurkan.
Namun, tahukah kamu? Sama halnya seperti mobil Esemka, Indonesia juga pernah
memproduksi mobil-mobil yang seharusnya bisa dipasarkan dan populer pada
masanya, lho! Penasaran apa saja? Yuk, simak ulasan berikut ini!
#1 Maleo
Mobil yang satu ini merupakan salah satu mobil asli buatan Indonesia.
Muncil atas inisiatif B.J. Habibie pada tahun 1996, mobil ini memiliki mesin
dengan kapasitas mencapai 1.300 cc. Semula, mobil ini dibuat dengan kerja sama
bersama pabrikan mesin asal Austalia. Namun, proyek pembuatan mobil yang
seharusnya punya kesempatan untuk populer ini terpasksa dihentikan karena ada
proyek mobil nasional.
#2 Esemka
Isu soal mobil Esemka memang tak ada habisnya. Pertama kali ditemukan
dan diproduksi pada tahun 2009, mobil ini terus berusaha menemukan jalannya
untuk bersinar. Meski dinyatakan tidak lolos uji emisi pada tahun 2010, mobil
Esemka tak menyerah hingga akhirnya dinyatakan lolos uji emisi pada tahun 2012.
Kabarnya, meski belum juga diproduksi secara massal dan dipasarkan, produksi
mobil Esemka masih terus berjalan hingga saat ini. Bahkan, Esemka tengah
membangun pabriknya sendiri yang berlokasi di Boyolali, Jawa Tengah. Wah,
semoga mobil Esemka yang asli buatan Indonesia ini benar-benar bisa berjaya
suatu saat nanti, ya.
#3 Beta 97 MPV
Pada tahun 1994, melalui Bakrie Brothers, Grup Bakrie membuat proyek
untuk memproduksi mobil. Mobil hasil produksi dari grup yang bekerja sama
dengan rumah desain asal Inggris, yaitu Shado, tersebut dinamai dengan Beta 97
MPV.
Selanjutnya, pada tahun 1997, desain mobil akhirnya selesai dibuat dan
prototipe mobil ini pun mulai dikembangkan. Sayangnya, pada bulan Desember
1997, proyek pembuatan mobil ini dihentikan akibat krisis ekonomi yang mulai
mengudara.
#4 Gang Car
Berbeda dengan mobil pada umumnya, Gang Car merupakan mobil dengan
kapasitas 2 orang. Mobil produksi PT Dirgantara Indonesia (DI) ini memiliki
desain mungil serta kapasitas mesin 125 hingga 200 cc.
Dengan desain yang mungil, pengguna diharapkan mampu melewati
gang-gang sempit di perkotaan dengan mudah. Itulah mengapa mobil ini dinamai Gang
Car. Sayangnya, produksi mobil ini tak terdengar lagi kabarnya sejak tahun 2003
karena ada masalah internal dalam tubuh PT DI.
#5 FIN Komodo
Seperti namanya, mobil berjenis offroad yang mampu melaju di
segala medan ini dikembangkan oleh PT FIN Komodo Teknologi. Menariknya, mobil offroad
ini termasuk mobil yang irit bahan bakar. Dengan berbekal bahan bakar 5
liter, mobil ini sudah mampu menempuh jarak hingga 100 km. Mobil ini pun
memiliki tangki bahan bakar dengan kapasitas 20 liter.
Dengan begitu, mobil ini mampu bertahan selama setidaknya 4 hari
perjalanan di hutan tanpa harus mengisi bahan bakar. Tidak hanya itu, mobil ini
juga diklaim mampuu mengangkut beban sampai 250 kg. Pokoknya, mobil ini akan
cocok buat kamu yang suka berpetualang ke berbagai tempat baru yang menantang!
Yup! Itulah 5 mobil buatan Indonesia asli yang pernah diproduksi.
Semoga suatu saat nanti Indonesia benar-benar bisa memproduksi mobil secara
massal dan menghadirkannya di pasaran, ya.
Sumber gambar: DuckDuckGo.com

Komentar
Posting Komentar