Sudah Pernah Dengar? Ini 5 Mobil Buatan Indonesia Asli yang Sudah Pernah Diproduksi


Mobil Esemka dan pabrik mobil Esemka yang sempat populer dan menjadi perbincangan masyarakat pada tahun 2012-an akhir-akhir ini kembali dibicarakan banyak kalangan. Terlebih, Ma’ruf Amin, Calon Wakil Presiden Republik Indonesia, sempat mengungkapkan bahwa mobil Esemka akan diluncurkan pada bulan Oktober 2018.


Meski begitu, hingga saat ini mobil Esemka belum juga diluncurkan. Namun, tahukah kamu? Sama halnya seperti mobil Esemka, Indonesia juga pernah memproduksi mobil-mobil yang seharusnya bisa dipasarkan dan populer pada masanya, lho! Penasaran apa saja? Yuk, simak ulasan berikut ini!

#1 Maleo
Mobil yang satu ini merupakan salah satu mobil asli buatan Indonesia. Muncil atas inisiatif B.J. Habibie pada tahun 1996, mobil ini memiliki mesin dengan kapasitas mencapai 1.300 cc. Semula, mobil ini dibuat dengan kerja sama bersama pabrikan mesin asal Austalia. Namun, proyek pembuatan mobil yang seharusnya punya kesempatan untuk populer ini terpasksa dihentikan karena ada proyek mobil nasional.

#2 Esemka
Isu soal mobil Esemka memang tak ada habisnya. Pertama kali ditemukan dan diproduksi pada tahun 2009, mobil ini terus berusaha menemukan jalannya untuk bersinar. Meski dinyatakan tidak lolos uji emisi pada tahun 2010, mobil Esemka tak menyerah hingga akhirnya dinyatakan lolos uji emisi pada tahun 2012.

Kabarnya, meski belum juga diproduksi secara massal dan dipasarkan, produksi mobil Esemka masih terus berjalan hingga saat ini. Bahkan, Esemka tengah membangun pabriknya sendiri yang berlokasi di Boyolali, Jawa Tengah. Wah, semoga mobil Esemka yang asli buatan Indonesia ini benar-benar bisa berjaya suatu saat nanti, ya.

#3 Beta 97 MPV
Pada tahun 1994, melalui Bakrie Brothers, Grup Bakrie membuat proyek untuk memproduksi mobil. Mobil hasil produksi dari grup yang bekerja sama dengan rumah desain asal Inggris, yaitu Shado, tersebut dinamai dengan Beta 97 MPV.

Selanjutnya, pada tahun 1997, desain mobil akhirnya selesai dibuat dan prototipe mobil ini pun mulai dikembangkan. Sayangnya, pada bulan Desember 1997, proyek pembuatan mobil ini dihentikan akibat krisis ekonomi yang mulai mengudara.

#4 Gang Car
Berbeda dengan mobil pada umumnya, Gang Car merupakan mobil dengan kapasitas 2 orang. Mobil produksi PT Dirgantara Indonesia (DI) ini memiliki desain mungil serta kapasitas mesin 125 hingga 200 cc.

Dengan desain yang mungil, pengguna diharapkan mampu melewati gang-gang sempit di perkotaan dengan mudah. Itulah mengapa mobil ini dinamai Gang Car. Sayangnya, produksi mobil ini tak terdengar lagi kabarnya sejak tahun 2003 karena ada masalah internal dalam tubuh PT DI.

#5 FIN Komodo
Seperti namanya, mobil berjenis offroad yang mampu melaju di segala medan ini dikembangkan oleh PT FIN Komodo Teknologi. Menariknya, mobil offroad ini termasuk mobil yang irit bahan bakar. Dengan berbekal bahan bakar 5 liter, mobil ini sudah mampu menempuh jarak hingga 100 km. Mobil ini pun memiliki tangki bahan bakar dengan kapasitas 20 liter.

Dengan begitu, mobil ini mampu bertahan selama setidaknya 4 hari perjalanan di hutan tanpa harus mengisi bahan bakar. Tidak hanya itu, mobil ini juga diklaim mampuu mengangkut beban sampai 250 kg. Pokoknya, mobil ini akan cocok buat kamu yang suka berpetualang ke berbagai tempat baru yang menantang!

Yup! Itulah 5 mobil buatan Indonesia asli yang pernah diproduksi. Semoga suatu saat nanti Indonesia benar-benar bisa memproduksi mobil secara massal dan menghadirkannya di pasaran, ya.

Sumber gambar: DuckDuckGo.com

Komentar

Postingan populer dari blog ini

Modif Motor Unik Gaya Flat Tracker

Mobil Suzuki Terbaru Keluaran Tahun 2018